SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE DEL TRACTOR AGRÍCOLA Clase del 13 de julio

ESCUELA AGRICOLA DE SAN FELIPE

ASIGNATURA: MAQUINARIA AGRÍCOLA 1

CURSO: TERCERO MEDIO AGRÍCOLA

PROFESOR: JOSÉ GALLARDO

 

SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE DEL TRACTOR AGRÍCOLA Clase del 13 de julio

 

Objetivo de la actividad: Identificar elementos principales del sistema de admisión de aire del tractor agrícola y su función

INSTRUCCIONES:

a)        Responde en tu cuaderno con letra legible

b)       Saca una fotografía de tus respuestas

c)        Envía la fotografía como evidencia al siguiente correo   jose.gallardo.gonzalez1962@gmail.com

d)       Cuando envíes el correo NO OLVIDES poner en él TU CURSO, ASIGNATURA Y TU NOMBRE

e)       El plazo para enviar la evidencia es hasta el 20 de julio a las 12,00 horas

Evaluación: puntaje acumulativo al entregar a tiempo y corregir errores

LEE DETENIDAMENTE

Sistema de ADMISIÓN DE AIRE DEL TRACTOR

Es un sistema indispensable en un motor, ya que el polvo y puede dañar las piezas internas del motor. Cuando el tractor está trabajando en el campo, debe aspirar aire para funcionar; en ese ambiente el polvo y las partículas de suelo deben ser retenidas por el filtro de aire. De no funcionar este sistema el polvo en suspensión ingresaría directamente a los cilindros, contaminando el aceite que lubrica los anillos y provocando un rápido desgaste de los mismos.

Sus componentes principales son: Pre-filtro, filtros, múltiple de admisión y múltiple de escape

Existen dos tipos de filtro:

Filtro de aire en baño de aceite: Se compone por un pre-separador ciclónico (PREFILTRO) que se encarga de retener las partículas más gruesas, en un tazón con aceite y mallas filtrantes. Al ingresar el aire pega directamente en el fondo del tazón, levanta gotas de aceite y humedece la malla de los paquetes filtrantes Este tiene un 98% de eficiencia. El aceite del tazón se debe cambiar cada 60 – 80 horas de trabajo

Filtro de aire seco: Está compuesto por una estructura metálica que en su interior se compone de 2 filtros, uno primario, uno secundario y un pre-depurador plástico retiene un 99% de partículas en suspensión Se recomienda su cambio cada 200 horas de trabajo

Múltiple de admisión, cuya función es distribuir el aire a los cilindros
Múltiple de escape: cuya función es sacar los gases tóxicos del motor y pasarlos al tubo de escape.

RESPONDE:

1.        A su juicio ¿Cree usted que el sistema de admisión de aire del tractor es importante? Fundamente

2.        ¿Qué diferencia hay entre el filtro de aceite y el filtro de aire seco?

3.        ¿Qué pasa si los filtros de aire no se cambian a tiempo?

IMPORTANTE: TODOS LOS TRABAJOS DE ESTE PERÍODO SERÁN EVALUADOS EN FORMA ACUMULATIVA CON LA RÚBRICA QUE SE UTILIZA EN LA ESCUELA. 

Si tu has sido responsable, es decir, haz enviado el trabajo SIEMPRE Y EN FORMA CONSTANTE EN ESTE PERÍODO entonces tendrá el máximo de puntaje, que son 12 puntos y optarás al 7,0